Открытие новых станций метро не так существенно влияет на стоимость квадратного метра, как 10 лет назад. Если ранее с появлением новой станции подземки стоимость жилья в ее районе могла повыситься на 10-15%, то сейчас рост составляет не более 3-5% в старых границах Москвы. Об этом сообщается в исследовании «Миэль-Сеть офисов недвижимости».
Транспортная доступность является одним из основных параметров, влияющих на комфортность проживания и цену недвижимости. «Открытие новых станций скорее повышает спрос и ликвидность, а не стоимость квадратного метра», — прокомментировали в компании.
Аналитики объясняют эту тенденцию следующими факторами: во-первых, в последние годы в старых границах Москвы наблюдается активное строительство новых станций метро. Многие из них открываются в районах с налаженной транспортной доступностью, местами дублируя имеющиеся транспортные пути. Благодаря этому заметно разгружаются линии, но кардинального улучшения транспортной ситуации не происходит.
Во-вторых, собственники с момента анонсирования новой станции, закладывают в стоимость квадратного метра его потенциальный рост. Повторное повышение, даже в отдаленных локациях со слабой транспортной доступностью, маловероятно, отмечают в «Миэль-Сеть офисов недвижимости».
Раннее «РБК-Недвижимость» писала о том, как планы по строительству метро отразятся на стоимости жилья в столице. В Москве идет масштабное строительство метрополитена. В 2019–2021 годах запланировано ввести 70 км новых линий, 27 станций, а к 2023 году метро в пешей доступности от дома будет у 90% москвичей, обещают в мэрии.
Источник: rbc.ru